ZET uvodi novu tramvajsku kartu: Vrijedit će sat vremena, da se ‘ljudi se ne love i gledaju je li koja minuta prošla’
Ako je ijedno predizborno obećanje Milana Bandića razveselilo građane Zagreba, onda je to zasigurno bilo uvođenje polusatne tramvajske karte po cijeni od četiri kune. Rijetko da se moglo naići na pokojeg švercera no više prodanih ‘cvikalica’ nije značilo i više prihode za ZET. Nakon objave o padu prihoda od prodaje karata, Bandić je danas najavio uvođenje nove, jednosatne karte.
ZET karte po 4 i 10 kuna| foto: srednja.hr
Početkom ove godine, a netom prije lokalnih izbora, gradonačelnik Milan Badić odlučio je uvesti polusatne tramvajske karte po cijeni od četiri kune te opraštati prvu kaznu onima koje kontrolori ZET-a uhvate bez karte. Građani su pohrlili za novim polusatnim ‘cvikalicama’, plave 90-minutne od 10 kuna pale su u zaborav, a brojni koji putuju unutar zone od pola sata su zbog te karte prestali kupovati pokaz od 360 kuna.
Unatoč prodanih 20-ak milijuna karata, kako je danas u emisiji Radio Sljemena kazao Bandić, prihod od prodaje karata Holdingove podružnice je smanjen za oko 18, 5 milijuna kuna. Ovom prilikom, Bandić je najavio uvođenje nove, jednosatne karte po cijeni od 6 ili 7 kuna.
– Razmišljamo o tome da napravimo balans između 4 kune i 10. Uvest ćemo jednu međukartu za sat vremena, tako da ljudi se ne love i gledaju je li koja minuta prošla, a ta karta bi trebala biti 6 ili 7 kuna, kazao je Bandić u emisiji Radio Sljemena ‘Zagrebi po Zagrebu’.
Dodaje, to neće značajno utjecati na povećanje prihoda ZET-a, a karta se uvodi kako bi javni prijevoz građanima postao pristupačniji. Tako od sada oni koji putuju duže od pola sata više neće morati kupovati dvije polusatne karte za ukupno 8 kuna, nego će uštedjeti koju kunu s jednosatnom.
– Ne diramo onu od 10 kuna, ni onu od 4 kune to ostaje kako je, objasnio je Bandić.
Na upit novinara hoće li se snižavati i cijena općeg pokaza od 360 kuna, Bandić je odgovorio ‘vidjet ćemo.’
